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一周新车早知道 | 腾势500领衔 自主品牌齐上阵

2018-03-26   类型:导购  来源:果博东方  作者:石天奇
本周上市新车均为自主品牌车型,分别有腾势500、全新逸动、逸动DT、野马派斯卡、云度π3、帝豪EV450共五款新车,下面小编就带大家看一看这几款车各自的特点。

本周上市新车均为自主品牌车型,分别有腾势500、全新逸动、逸动DT、野马派斯卡、云度π3、帝豪EV450共六款新车,下面小编就带大家看一看这几款车各自的特点。

 

2018年3月26日 星期一

腾势500

2018款腾势500为小改款车型,新款车型采用了全封闭式进气格栅,下方为贯穿式进气口,内部配有两条镀铬装饰,该车的大灯组也经过了重新设计,相比老款车型变得更加修长精致。

车身侧面线条相比老款车型变化不大,轮毂为双色五幅式轮毂。

车尾造型变化不大,仅在后保险杆四周增加了镀铬装饰。

内饰方面,2018款腾势500与老款车型保持一致,以黑色为主,在中控台、门板等区域采用银色装。配置方面,该车配有旋钮式换挡、平底式多功能方向盘、液晶仪表盘等。

动力方面,新车沿用现款车型的电机,其中时尚版车型最大功率86千瓦,荣耀版车型最大功率为135千瓦,新车换装了容量更大的电池组,容量为70千瓦,NEDC工况续航里程为451公里。

 

2018年3月27日 星期二

全新逸动和逸动DT

全新逸动

果博东方

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全新逸动在外观设计方面与睿骋CC十分相似,X型横幅进气格栅,内部采用镀铬装饰,整体车身线条简洁流畅,车尾配有“小鸭舌”尾翼,后保险杠采用了黑色装饰,在下方配有镀铬装饰条,运动感十足。

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该车内饰也采用了家族化设计,门板和座椅采用了棕色皮质材料,在中控等区域配有银色装饰面板,配置方面,该车配有10.25英寸液晶显示屏,内部集成了inCall 3.0智能车载互联系统,具备倒车影像、右侧盲区监视等功能。

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动力方面,该车将搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率92千瓦,匹配5速手动和6速自动两种变速箱。

逸动DT采用了长安最新的家族式设计语言,X型的进气格栅与自家的睿骋CC很相似,两侧镀铬装饰与LED日间行车灯巧妙地融为一体,在前保险杆两侧还配有仿空气导流槽设计,整个前脸看起来,科技感十足,车身侧面采用了双腰线设计并配有双五幅式枪灰色轮圈。

该车的车身尺寸为长4575毫米、宽1750毫米、高1500毫米,轴距为2610毫米。

动力方面,该车将搭载1.6L和1.0T两款发动机,最大功率分别为92千瓦和86千瓦,其中1.6L发动机将匹配5速手动和4速自动两款变速箱,1.0T发动机匹配6速手动变速箱。

 

2018年3月28日 星期三

野马斯派卡

野马斯派卡定位于一款7座MPV,前脸采用横幅式镀铬前进气格栅,在中央配有品牌“LOGO”,下方采用贯穿式进气口设计,保险杠两侧配有导流槽。

车身侧面线条简洁平直,与丰田埃尔法有几分相似,该车的高配车型还配有电动侧滑门,在这级别着实少见,该车的车身尺寸为长4580毫米、宽1730毫米、高1850毫米,轴距为2800毫米。

内饰方面,斯派卡采用黑色和米色搭配。配置方面,该车配有多功能方向盘、中控彩色大屏、电动调节座椅/天窗/侧滑门、GPS/蓝牙系统等配置。

该车采用了2+2+3的座椅布局,第二排座椅还有扶手。

动力方面,该车搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率82千瓦,最大扭矩136牛·米,与之匹配的是5速手动变速箱。

 

2018年3月28日 星期三

云度π3

云度π3位一款纯电动小型SUV,前脸采用类似雷克萨斯家族的“纺锤形”前脸设计,两侧镀铬装饰条与LED日间行车灯巧妙地融为一体,大灯组内部采用了LED光源,在前保险杠两侧配有导流槽,内部搭配有点阵式雾灯。

该车采用了双色车身设计,还采用了时下流行的悬浮式车顶。

云度π3采用对称式的中控布局,在部分区域还配有木纹装饰。配置方面,该车配有一键启动、智能遥控、旋钮换挡,在高配车型中还配有定速巡航、电动天窗、后视镜折叠和后视镜加热等功能。

动力方面,该车搭载了一台功率为90千瓦的电动机,最大扭矩为270牛·米,电池组容量为38.5千瓦时。

 

2018年3月29日 星期四

吉利帝豪EV450

吉利帝豪EV450为EV300的替代车型,该车整体造型设计与现款EV300基本保持一致,仅对部分细节做出了调整,吉利帝豪EV450采用了吉利的家族式回字形进气格栅,但内部采用了封闭处理,大灯组的造型也经过了重新设计,下方采用贯穿式进气口,内部采用了熏黑处理,该车侧面和车尾造型变化不大,车身尺寸为长4631毫米、宽1789毫米、高1495毫米,轴距为2650毫米。

吉利帝豪EV450采用吉利家族最新的内饰设计,配有三幅式多功能方向盘、大尺寸中控屏幕和虚拟触控按钮。

动力系统由一台120千瓦的永磁同步电动机组成,最大扭矩为250牛·米,电池组容量为52千瓦,综合续航里程为400公里,60公里每小时等速续航里程将超过450公里。

至此,本周上市新车小编已经为大家说完,如果有你感兴趣的车型,不妨对照日期等价格,如果符合预期的话尽快买吧!

(责任编辑:石天奇)
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